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贺化发表讲话并为知识产权发展联盟揭牌。他指出，为落实好的报告对知识产权工作的重要部署，要准确把握对知识产权工作的新要求，要高度知识产权工作，要充分发挥平台的枢纽作用。
上汽集团30年来的发展离不开长三角一体化带来的协同效应。汽车产业是典型的规模经济，关联产业多、配套环节多、产业链长、技术及资本密集等典型特点要求扎根的区域不仅要具备汇聚资源的功能优势，还兼具科技创新的先发优势、打造潮流的品牌优势及人才优势。而在长三角的城市群中，上海的创新能力和服务业发展水平优势明显，江苏制造业密集，浙江民营经济发达，安徽创新资源丰富，同时劳动力资源充沛——这种资源上的差异化和可协同性，是长三角深入推进产业一体化扎实的基础。
随着他们即将整装入驻，环普初步形成了国内涵盖智能研发、制造、智能测评和展示于一体的园区平台，汇聚上下游产业链，推动顺义区汽车制造业从“制造、销售”环节向“研发、制造”领域转型升级，也为北京科技创新中心建设提供支撑。
项目公司成立于2006年，是一家技术的汽车测控、辅助驾驶及多媒体控制解决方案供应商，致力于相关技术的研发及应用，在该领域拥有多项的核心技术及专利产品。公司研发团队来自东南大学、南京理工大学等汽车研发实验室，与国内主要营运车厂商建立了长期合作关系。预计2018年底产值达1000万元；2020年底突破1亿元。
“加强企业发展方向研究，围绕汽车车产业进行培育及产业链延伸，完善产业配套。”该区有关负责人表示，通过强化与清华大学苏州汽车研究院、吉林大学汽车学院的对接合作，利用龙腾汽车研究院孵化优势，“政、产、学、研、用”合作机制，建立车研发检测平台、孵化汽车配套企业，形成多层次联动、配套、集群化发展的产业体系。
主会场活动上，平台分别与科学院大学创新创业学院、华北电力大学科技园、智能制造产业知识产权联盟、和北京强企知识产权研究院签订了战略合作协议。
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合川区委李应兰表示，合川的产业结构现在是“围绕主导产业方向，构建产业生态”，主导产业为以汽摩为主的装备制造产业、以及器械为主的健康产业、以信息为主的信息技术产业三个方面。此次签约的同捷新能源汽车项目将推进装备制造业往新能源和智能化方向逐渐转化，该项目将落户天顶汽车城，预计明年年底可投产。（完）
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